2020 도요타 신형 C-HR 최신 정보

신형 C-HR 최신 정보 2019년 10월 18일 마이너 체인지 일본 발매! GR 스포츠 6 MT, 가격, 크기, 연비는?
개량에 의해 매력을 발산하는 도요타 신형 C-HR에 대한 스펙과 출시일, 가격 등을 최신 정보를 소개합니다.

도요타 C-HR은 브랜드의 콤팩트 SUV로 2016년 말부터 판매가 시작되고, 2017년 SUV 신차 판매에서 최고의 판매량을 기록했다.
마이너 체인지 한 신형 C-HR은 새로운 디자인의 채용과 새로운 모델 「C-HR GR 스포츠"를 설정하여 매력이 높아지고 있다.

C-HR GR SPORT

 

도요타 신형 C-HR의 변화
새로운 디자인의 외장과 실내장식을 채용
스포츠 브랜드 「GR」의 모델이 되는 「C-HR GR 스포츠"를 설정.
1.8L 하이브리드와 1.2L 터보 라인업
1.2L 터보 차량에 6단 수동 변속기 "iMT"을 새로운 설정
디스플레이 오디오를 채용하여 스마트 폰과 연계 커넥티드 서비스를 지원.
Apple CarPlay, Android Auto, SmartDeviceLink를 채용
흐르는 방향 지시등을 전면 폐지하고 리어 램프로 이동
인테리어 색상에 새롭게 오키드 브라운을 설정
인텔리전트 클리어런스 소나 "리어 클로스트라 오토픽 브레이크 "파노라믹 뷰 모니터"를 옵션 설정
미국에서 2L 하이브리드를 탑재한 고성능 모델을 설정
전기 자동차인 'C-HR EV'의 발매를 예정

 2018년 12월 개량
C-HR에 "G"G-T"를 기반으로 블랙계와 브라운 계열의 특별 사양 차 "Mode-Nero"와 "Mode-Bruno"를 설정.
백 카메라, 리어 크로스 트래픽 경보(RCTA) 등을 특별 장비 채용

2018년 5월 개량
1.2L 터보 엔진 FF 구동 모델을 추가 설정
모든 광원을 LED 화한 대형 헤드램프 (오토매틱 레벨링 기능이 있는 Bi-Beam LED 헤드램프 + LED 클리어런스 램프 + LED 순차 턴 램프 + LED 데이 라이트)'를 ST와 S 그레이드 이외의 표준
보디 색상에 새 색상 설정 네 뷰럴 블루 메탈릭을 포함한 모노톤 8가지 새로운 설정 색상 화이트 × 네 뷰럴 블루 메탈릭을 포함 투톤 8색 총 16색을 설정

도요타 신형 C-HR의 외장 디자인

 

 

 

 

도요타 C-HR의 보디 크기
전장 × 전폭 × 전고 : 4385 × 1795 × 1,550 ~ 1,565mm
휠베이스 : 2,640mm
참고
· 토요타 해리어
　전장 × 전폭 × 전고 : 4720 × 1835 × 1,690mm
　휠베이스 : 2,660mm
도요타 신형 C-HR의 몸 크기는 상위 모델의 해리어에서 -335mm와 콤팩트 화하여 처리의 용이성이 매력의 설계가 되어 있습니다.

 그러나 최신 TNGA 플랫폼을 채택하여 휠베이스는 -20mm 단축 폭이 작게 하고 효율적으로 넓은 실내 공간이 확보되었다.

 

도요타 신형 C-HR 실내 인테리어 디자인

 

신형 C-HR은 더욱 글로벌 판매되는 모델이기 때문에 세계의 라이벌 SUV와 경쟁할 수 있는 높은 질감이 확보되었다.

인포테인먼트 시스템에는 디스플레이 오디오(DA)를 채용해,, Smart DeviceLink(SDL)에 의해 스마트폰을 Bluetooth와 USB 케이블로 연결하는 것으로 TC 스마트폰 내비게이션이나 LINE 내비게이션 등의 나비 아프리 외에 음악·라디오 앱 등을 디스플레이로 이용하는 것이 가능.

 Apple CarPlay, Android Auto에도 대응하여, 지도, 전화, 메시지, 음악 애플 리케이션을 디스플레이에서 사용할 수 있도록 되어 있다.

기존 차량용 내비게이션 기능을 이용하고 싶은 사용자에겐 엔트리 내비게이션 키트 또는 T-Connect네비 키트의 2종류가 설정되어 있다.

가속 페달은 강성 확보와 내부 구조의 재검토, 브레이크 페달은 최적의 페달 위치, 각도의 추구, 새로운 설계 부시 채용하여 조작성을 향상.
또한, 1,280mm와 높은 아이 포인트 A 필러의 슬림화, 사이드미러의 설치 위치 등에 의해, 뛰어난 시인성을 확보.

 

 

 

 

 

도요타 신형 C-HR GR SPORT 추가 라인업

도요타 신형 C-HR은 스포츠 모델 인 'C-HR GR 스포츠 "가 설정.

 

 

신형 C-HR GR 스포츠는 도요타의 스포츠 브랜드 "GR"일반적인에어로 디자인된 바닥 아래층 중앙 브레이스를 추가로 보디 강성을 강화함으로써, 조향 응답의 향상과 평면 승차감에 따라 스포티한 주행을 실현.

 도요타 신형 C-HR GR 스포츠 전용 장비

GR 전용층 중앙 브레이스
GR 전용 튜닝 (프런트 / 리어 서스펜션 : 코일 스프링 및 쇽 업소버 및 안정제, 전동 파워 스티어링)
외장
225 / 45R19 타이어 & 19 × 7 1 / 2J 전용 알루미늄 휠 (절단 밝음 + 블랙 도장 / 센터 오너먼트 포함)
GR 전용 프런트 디자인 (앞 범퍼, 대형 개구부 언더 그릴, 언더 가드, 대형 안개등 베젤)
GR 전용 엠블럼 (프런트 / 사이드 / 리어)
GR 전용 도요타 엠블럼 (리어 : 아크릴 + 블랙)
인테리어
GR 전용 블랙 인테리어
GR 전용 가죽 감기 소경 3 스포크 스티어링 휠 (실버 스티치 + GR 엠블렘 + 스포크 부분 : 다크 메탈릭 도장)
계기판 가식 & 도어 내부 가니쉬 (GR 전용 금속 조 다크 실버 도장)
전용 스포티 시트 (GR 엠블럼 부착 + 실버 더블 스티치 포함)
알루미늄 페달
GR 로고 부착 전용 스타트 스위치

 

도요타 신형 C-HR의 파워 트레인 및 스펙

직렬 4기통 1.8L 하이브리드
엔진 출력 : 98ps / 14.5kgm
모터 출력 : 72ps / 16.6kgm
변속기 : CVT
구동 : FF
직렬 4기통 1.2L 터보
출력 : 116ps / 18.9kgm
변속기 : CVT or 6단 MT [새로운 설정 /1.2L 터보 FF 차]
구동 : FF or 4WD
도요타 신형 C-HR은 1.2L 터보 엔진과 1.8L 하이브리드의 2종류의 파워 트레인이 탑재되어있다.

1.2L 터보 엔진은 작은 배기량이면서 1.8L 자연 흡기 엔진 수준의 큰 토크를 가지며, 터보 래그도 줄일 수 경쾌한 주행을 실현.

이전 4WD 모델 전용으로 설정되어 있었지만, 신형 C-HR은 FF 모델과 6단 MT 차량도 라인업.

새로운 설정되는 신형 C-HR GR 스포츠, 전용 세팅 등에 의해 스포츠 SUV의 주행을 더 즐길 수 있도록 되어 있다.

1.8L 하이브리드 '프리우스'에서 채택된 최신 시스템으로 되어 있으며, 엔진은 열효율을 40% 이상까지 높여 신형 배터리를 결합하여 이전 세대 시스템에서 연비를 10% UP.

하이브리드 시스템은 기존의 「THS (Toyota Hybrid System) '에서 감소 기어 평행 축 기어 화와 모터의 다중 축 배치하는' 새로운 복권 축 구조 트랜스 액슬"로 변경하여 기계 손실을 약 20% 감소 저연비 화 되어 있다.

 

도요타 신형 C-HR 미국 사양에 2L 하이브리드 설정

도요타 C-HR 2L 하이브리드 모델의 이미지

 

 

도요타 C-HR 2L 하이브리드 모델의 이미지

도요타 신형 C-HR 고출력 하이브리드 사양

직렬 4기통 2L "Dynamic Force Engine"+ 전기 모터 하이브리드
엔진 출력 : 146ps / 18.4kgm
모터 출력 : 109ps / 20.6kgm
시스템 최고 출력 : 184ps
도요타는 2019년2019 년 10월10 월 미국에서, C-HR에 고출력 모델인 2L모델 인 2L 하이브리드를 추가 구성할 것을 발표했다.

 

도요타 신형 C-HR의 연비

1.8L 하이브리드 (FF)
JC08 모드 값 : 30.4km / L, WLTC 모드 값 : 25.8km / L
1.2L 터보 (FF)
JC08 모드 값 : 16.4km / L
1.2L 터보 (4WD)
JC08 모드 값 : 15.4km / L
도요타 신형 C-HR의 연비는 하이브리드 자동차에서 최고 30.2km / L로 되어 있다.
휘발유 차량은 1.2L의 FF 모델이 추가된 것으로, 4WD 차량 + 1km / L의 최고 16.4km / L로 연비가 향상하고 있다.

 

도요타 신형 C-HR의 안전 장비
기능은 주차시 등에 정지 물을 감지 해 충돌 피해 경감에 기여 "지능형 통관 소나 [주차 지원 브레이크 (정지 물)"주차장에서 후진 시에 좌우 후반에서 접근하는 차량을 감지하고 충돌의 가능성이 있는 경우 브레이크를 제어하는 ​​'리어 크로스 트래픽 오토 브레이크 (주차 지원 브레이크 [후방 접근 차량)'를 옵션 설정.

또한, 차량을 위에서 본듯한 영상을 디스플레이 화면 등에 표시하는 「파노라 믹 뷰 모니터 '도 선택 가능하여 운전자 보조 기능을 충실.

안전 시스템은 "Toyota Safety Sense"를 탑재하여 높은 안전성이 확보된다.

 

도요타 신형 C-HR의 가격
1.2L 터보 엔진

ST
FF : 6단 MT 2,367,000엔, CVT 2,400,000엔
4WD : CVT 2,598,000엔
GT
FF : 6단 MT 2,632,000엔, CVT 2,665,000엔
4WD : CVT 2,863,000엔
ST "GR SPORT"
FF : 6단 MT 2,732,000엔
▽ 1.8L 하이브리드

S
FF : 2,730,000엔
G
FF : 2,995,000엔
S "GR SPORT"
FF : 3,095,000엔

 

참고 : 도요타 C-HR 가격 (전 모델)

1.2L 터보 차

ST
FF : 2,290,000엔, 4WD : 2,484,400엔
ST "LED Package"
FF : 2,346,000엔, 4WD : 2,540,400엔
GT
FF : 2,605,200엔, 4WD : 2,799,600엔
▽ C-HR 하이브리드

S
FF : 2,614,000엔
S "LED Package"
FF : 2,670,000엔
G
FF : 2,929,200엔

 

마이너 체인지 한 도요타 신형 C-HR은 2019년 10월 18일에 발매 시작