캐딜락 신형 "XT4" 첫 소형 SUV 일본 발매 가격

캐딜락 브랜드 최초의 콤팩트 SUV 'XT4'의 일본 발매를 예정하고 있다. 브랜드의 새로운 주력 모델인 캐딜락 신형 "XT4" 대한 스펙, 가격, 발매일 등 최신 정보를 소개합니다.

캐딜락 "XT4"는 지금까지 플래그쉽의 "에스"고급 모델 "XT5'를 라인업하고 있던 브랜드의 새로운 엔트리 SUV로 개발된 모델이다.

캐딜락 신형 "XT4"는 프리미엄 브랜드로서의 매력과 콤팩트 SUV를 취급하기 쉬움을 양립하는 모델로 제작되어 있다.

 

캐딜락 신형 "XT4" 외장 디자인

캐딜락 신형 "XT4" 전 모델에 전면 및 후면 조명에 LED를 채용하고 전면 로우 빔과 하이빔, 데이 타임 러닝 라이트용 LED 식 라이트 블레이드를 장비

 

 

 

 

리어 윈도의 경사를 강하게 한 쿠페 SUV 스타일이 받아들여져 그 운동 성능이 상상할 수 있는 디자인으로 되어 있다.

 

 

캐딜락 신형 XT4의 보디 크기

캐딜락 신형 XT4의 보디 크기

전장 × 전폭 × 전고 : 4600 × 1880 × 1,625mm
휠베이스 : 2,780mm
차량 중량 : 1,660kg
참고
캐딜락 XT5
전장 × 전폭 × 전고 : 4825 × 1915 × 1,700mm
휠베이스 : 2,860mm
차량 중량 : 1,990kg
캐딜락 신형 XT4의 보디 크기는 상위 모델의 XT5에서 길이가 -225mm 휠베이스도 -80mm 단축하여 처리가 가능한 설계로 되어 있다.

차량 중량은 자신의 콤팩트 SUV 스페이스 프레임 구조를 개발하여 XT5에서 330kg 가볍고 민첩한 주행에 마무리되어 있다.

 

캐딜락 신형 XT4 인테리어

 

 

 캐딜락 신형 XT4의 인테리어는 프리미엄 브랜드의 높은 질감을 표현하는 느긋한 라인으로 구성되어 있다. 인포테인먼트 시스템은 대형 디스플레이를 통해 직관적인 조작을 가능한 최신 '캐딜락 사용자 경험'이 채용되고 있다.

 

 

기타 장비는 현대적인 디자인으로 통일한 차세대 모델 무선 충전기와 이오 나이저 공기 청정기도 준비되어 쾌적한 실내 공간이 만들어지고 있다.

 

신형 XT4는 새로운 개발 플랫폼은 뒷좌석의 레그룸을 콤팩트 SUV이면서도 1,004mm까지 확대.
트렁크 공간의 용량도 뒷좌석을 접을 수 있게 하여 최대 1,385L 사용할 수 있게 되어 있다.

 

캐딜락 신형 XT4의 엔진과 스펙

캐딜락 신형 XT4의 엔진과 사양

직렬 4기통 2L 터보 [신개발]
최고 출력 : 237ps / 5,000rpm
최대 토크 : 35.7kgm / 1,500-4,000rpm
변속기 : 9단 AT
구동 방식 : 4WD
캐딜락 신형 XT4의 엔진은 새로 개발된 2L 터보 엔진이 탑재되어 있다.


이 엔진은 직분사 시스템과 액티브 열 관리, 오토 스타트 / 스톱 기능, 낮은 회전 영역에서 큰 토크를 생성 할 수 있는 트윈 스크롤 터보차저 채용하여 1,500rpm의 낮은 회전에서 플랫 토크를 출력하는 수 있게 되어 있다.

 

또한, 업계 최초로 트라이 파워 시스템을 채택하여 크고 작은 2가지의 밸브 리프트와 액티브 퓨얼 매니지먼트 (기통 휴지)를 포함한 3가지 작동 모드를 갖고 성능과 효율성이 최적화되어 있습니다 .
구동 시스템은 트윈 클러치 방식의 4WD 시스템으로 필요에 따라 후륜에 구동력의 전달을 차단함으로써 파워 트레인의 마찰을 줄일 수 있다.

 

 

변속기 조이스틱 스타일의 시프트 노브를 가진 '전자 제어식 전자 정밀 시프트 9단 AT "가 결합하여 엔진 출력을 최대한 살릴 수 있게 되어있다.

 

캐딜락 신형 XT4의 주행을 시승 동영상

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=TnjyOkco2ck&feature=emb_title

 

캐딜락 신형 XT4의 주행 시스템은 주행 상태를 노면 상황에 따라 선택하여 고급 승차감과 응답을 양립하는 드라이버 모드 셀렉타가 기본으로 장착되어 있다.

 

「SPORT」그레이드에 장착되는 액티브 스포츠 서스펜션은 연속 댐핑 제어 (CDC) 가 장착된 전자 센서에서 실시간으로 노면 상태를 모니터하여 2 밀리 초마다 감쇠력을 조절. 브레이크 시스템은 기존의 진공 후원 식 제동 시스템 대신, 전동 유압식 브레이크 기능을 캐딜락 최초로 채용하는 것으로, 연비 성능을 높인 것 외, 엔진 룸이 콤팩트 화 되었다.

 

캐딜락 신형 XT4의 연비

도시 : 25mpg (약 10.6km / L)
고속도로 : 30mpg (약 12.8km / L)
복합 : 27mpg (약 11.5km / L)
캐딜락 신형 XT4의 연비는 미국 검사치가 발표되고 있으며, 복합 모드에서 약 11.5km / L로 되어 있다.
이 연비 값은 상위 모델의 XT5와 비교하여 약 1.7km / L 연비 마무리되어 있다.

 

캐딜락 신형 XT4 가격

500 만엔 ~
캐딜락 신형 XT4의 가격은 일본에서 500만 엔 정도부터가 될 코멘트 되어 있다.
이 가격은 650 만 엔에서 제공되는 상위 모델 "XT5 '보다 훨씬 다운된 브랜드의 엔트리 SUV로서의 매력을 높일 수 있다.

 

캐딜락 신형 XT4의 일본 발매일
캐딜락 신형 XT4의 일본 발매일은 2020년을 예정하고 있음을 공식적으로 코멘트 되어 있다.